Sailing Drifter

MAANDAG 28 APRIL 2025 Vandaag gaan we weer op anker. Wat was het heerlijk in de haven! We gooien de watertanks vol en varen langs het fuel dock om alle tanks en jerrycans weer bij te vullen met brandstof. Er staat een enorme stroming en daarmee is aanleggen aan lager wal en ook weer wegvaren aan lager wal, van een steiger die eigenlijk bedoeld is voor enorme jachten en waar onze boot onder duikt, best een dingetje. Het lukt ternauwernood. In ieder geval weer een extra hobbel genomen in de voorbereiding naar vertrek.  De gaan op anker vlak voor het strand van het hotel, maar als we net zijn aangekomen voor de borrel van de Nixi komt de havenmeester aanvaren met het verzoek om onze boot te verleggen. Best een beetje jammer. We geven echter gehoor aan het verzoek en met een kleine vertraging zitten we dan toch later op de avond aan de borrel op de Nixi. De Bliss is helaas al einde middag vertrokken dus die moeten we missen. We voeren diepgaande gesprekken. Het blijft me verbazen hoe g...

ZONDAG 27 APRIL Ik sop de hele boot van binnen en we halen de kasten leeg in onze zoektocht naar mogelijk ongedierte. Gelukkig is het bij die ene rakker gebleven. Wat een geluk dat ik op muggenjacht was. Als hij zich had weten te verstoppen dan hadden we echt een probleem gehad. Ik moet er niet aan denken. Is er nog iemand die zich afvraagt hoe romantisch 'the yachtlife' is? Nou soms best romantisch, maar soms ook wat minder! Ik reorganiseer de boot zodat we bij een mogelijk vertrek gemakkelijk toegang hebben tot alles en ga aansluitend weer naar de gym, terwijl Ton de verstaging wat aanpast.   Tegen het einde van de middag zijn we uitgenodigd op de Bliss voor een borrel. Ook dit is weer gezellig. Morgen is de Nixi aan de beurt!

ZATERDAG 26 APRIL Terwijl Nederland Koningsdag viert staat aan de andere zijde van de wereld de kleine lier aan bakboordzijde op het programma. Deze moet uit elkaar en het defect moet worden opgelost. Hij draaide door, de verkeerde kant op. Inmiddels weet ik dat dit probleem hoogstwaarschijnlijk wordt veroorzaakt door een palletje....en inderdaad. Ik zet alle onderdelen weer op de plek waar ze moeten, smeer enkele onderdelen extra en schroef de lier weer in elkaar. Vink! Lier gerepareerd.  Ook Ton maakt progressie met een klus die al enige tijd op de lijst stond: zorgen voor afwatering van het wasbakje van het toilet en de keuken. Geen fijne klus met alle troep die de doorstroming verhinderd, maar hij weet de klus te klaren. Weer een vink. In de haven zijn twee andere zeilboten gearriveerd. We maken een praatje en nodigen beide boten uit voor een borrel bij ons op de boot: Stephan, Bob en Naomi van de Nixi en Tracey en Ray van de Bliss. Het wordt een supergezellige avond. Tijdens d...

VRIJDAG 25 APRIL Ik verzamel de was en breng deze weg. Volgens de dames van de receptie: vóór 10 uur gebracht, dezelfde dag terug......Dat eerste was absoluut gelukt, dat tweede niet. Beetje jammer als je beddengoed erbij zit. Enfin, nadat ik de was heb gedropt ga ik op zoek naar de gym, want als havengast mag je gebruik maken van de faciliteiten van het hotel. Het is lekker om weer even te sporten in een sportschool.  We voorzien dat we langer moeten blijven dan de vergunning ons toestaat en dat betekent dat Ton een verlenging gaat aanvragen. Hij vertrekt in de ochtend rond 9 uur en is rond 15.00 uur terug, zwaar gefrustreerd. Volgens de brochure kon alles bij de haven geregeld worden. Inmiddels zouden we beter moeten weten dan brochures en internet vertrouwen. Enfin, hij moest hiervoor speciaal naar de luchthaven omdat het personeel bij de haven hier geen authoristie voor had. Uren wachten bij het ene loket, enkel kilometers lopen om te mogen betalen, weer een wachtrij, dezelfde ...

DONDERDAG 24 APRIL 2025 We worden wakker in de haven! Whoop whoop. En dat betekent water en stroom.....of toch niet..... Water blijkt geen probleem, stroom is een ander verhaal. Na een hele ochtend en een groot deel van de middag prutsen door de heren van de haven (een ander woord kan ik er helaas niet voor vinden) om een goede verloopstekker te produceren, waarbij ze ook nog een bestaande stekker van ons verknippen, geven we het op. Geen stroom helaas. Een beetje een tegenvaller. We besluiten desondanks om 5 dagen in de haven te liggen en daarna te bezien wat we doen. Mogelijk kunnen we al vertrekken richting Bermuda, maar dat is geheel afhankelijk van het weer. Ik schrob het dek, spuit alle lieren en lijnen goed af met zoet water en vul onze tanks bij; ondertussen is Ton druk bezig met de havenmeester en de stroomvoorziening. We bezoeken het zwembad met poolbar en infinity pool en nemen de shuttlebus naar de Thursday Fish Fry, een soort van minifestival met foodtrucks, barretjes en l...

WOENSDAG 23 APRIL 2025 We hebben besloten om de Bahama's te laten voor wat het is en vanuit TCI (Turks&Caicos Islands) te vertrekken richting Bermuda. De afstand richting de Bahama's (zeker 5 dagen varen), de ongunstigere windhoek van daaruit richting Bermuda en de korte tijd die we dan waarschijnlijk op de Bahama's zouden kunnen verblijven hebben ons hiertoe doen besluiten. Dat betekent echter ook dat we op zoek moeten naar de beste plek om ons voor te bereiden. Ons oog valt op Providentialis, een van de eilanden van TCI. De wekker gaat vroeg, erg vroeg. De wijzers geven 5 uur in de ochtend aan. Maar met 13 uur varen in het vooruitzicht moeten we tijdig vertrekken om voor het donker aan te komen. Al merken we wel dat de dagen beginnen te lengen. De TCI zijn omgeven door een enorme ondiepte en een rif. Dat betekent tijdens het zeilen dat we een behoorlijk eind uit de kant moeten blijven. Overal op de kaart staan rotskoppen en die zijn ook te zien. Het ligt ermee bezaaid...

DINSDAG 22 APRIL 2025 We slapen uit en maken ons klaar om te gaan snorkelen. Het is een heel stuk varen met de dinghy, maar volgens de locale bevolking is het de moeite waard. De moorings waar we onze dinghy aan kunnen bevestigen liggen helaas een heel eind van het snorkelgebied vandaan en met de open verbinding richting zee is een stuk zwemmen a-relaxt en best tricky. Het water is erg ondiep en we besluiten de landvast aan een rots onderwater te bevestigen. Eenmaal in het water kunnen we zien dat het koraal bezig is om zichzelf te herstellen. Bovendien ligt de bodem bezaaid met Conch schelpen. We zien enkele vissen (minder dan gehoopt) en helaas geen schildpadden en haaitjes. Die zouden er wel moeten zitten overigens.  We beklimmen een van de kleine rostformaties en keren weer terug naar de boot, waar we weer getrakteerd worden op een prachtige zonsondergang.

MAANDAG 21 APRIL 2025 Tweede paasdag…… geen paasontbijt, geen paaseieren zoeken, maar wel een mooie dag bij Cockburn Harbour.  Another day in the yachting life! We merken dat we steeds meer bezig zijn met onze terugreis. Het hoofd is al op weg naar huis, het lijf moet nog volgen. Op dagelijkse basis houden we de weersvoorspellingen in de gaten, daarbij kijken we telkens twee weken vooruit. We zijn op zoek naar een goed weerwindow, waarop we hopelijk enigszins comfortabel naar Bermuda kunnen varen. Het plan om naar de Bahama’s te gaan hebben we inmiddels laten varen. Het is een tocht van meerdere dagen, waarbij de kans groot is dat we er slechts 1 dag kunnen blijven om vervolgens te moeten vertrekken naar Bermuda. Reistijd en geniettijd staan in geen enkele verhouding met elkaar. Zonde van de tijd derhalve. Bovendien wordt de windhoek dan ook ongunstiger. De wind waait namelijk hoofdzakelijk van oost naar west en dat betekent tegen de wind in (als we vanuit de Bahama's zouden vertre...