Hoe doop je een boot?

-

ZONDAG 21 JULI

Hoe doop je een boot? Zorg in ieder geval voor een fles die daadwerkelijk breekt tegen het anker.
Hang deze vervolgens op de juiste hoogte op en laat een vrouw de doop regelen. Easy peasy.......zou je denken. Tja, in realiteit kan het anders lopen!

In bijzijn van Jelmer en (uiteraard) Ton heb ik zeker 8 keer geprobeerd om de fles kapot te slaan tegen het anker. Resultaat? Nog geen schrammetje op de fles. Uitermate vermakelijk voor de boten aan de overzijde. Telkens klonk het: KLOENK....en bungelde de fles vrolijk aan het lijntje waar hij aan ophing. 
Pas bij de allerlaatste keer paste ik mijn strategie aan en ging de fles aan diggelen. De boot is gedoopt. Het leverde applaus op van onze overburen. Pfioeh....je wil het ongeluk niet over je afroepen.😉

En tegen de leverancier van de fles zou ik willen zeggen: een uitermate goeie kwaliteitsfles, niet kapot te krijgen, helaas minder geschikt voor het dopen van een boot!

NB: de filmpjes volgen asap; we hebben momenteel wat problemen met het uploaden van filmpjes. Wordt aan gewerkt. Wie de oplossing heeft mag het zeggen.



Reacties

Een reactie posten

Populaire posts van deze blog

Fluitend op vakantie? Even een update.....

-
Afbeelding
Even weer een kleine update vanuit deze zijde: we zijn inmiddels 4 dagen en een heleboel uitdagingen verder. En ergens las ik: 'Fluitend op vakantie (want de stress laten we thuis)'. Tja, ik kan in ieder geval zeggen: never a dull moment! Het klussen gaat in rap tempo door, de uitdagingen vliegen ons om de oren en inmiddels staat de boot op het droge en zitten wij in een hotel in Enkhuizen. De Caribische eilanden liggen nog ver weg.  Even een kleine opsomming: Maandag 8 juli:  2 nieuwe klemmen en 3 nieuwe kikkers op de mast laten plaatsen en de wegneembare kotterstag laten aanpassen zodat deze ook daadwerkelijk wegneembaar is (dan klopt de benaming weer bij de functionaliteit); safetylines bevestigd op het dek en de hendel van de oven weer gemaakt (die was afgebroken bij het vervangen van de gasslangen).  Vertrek richting Scheveningen: motor 4 keer afgeslagen tijdens de route. Oorzaak: vervuilde dieseltank, verstopte brandstofleiding. In alle gevallen konden we het zelf o...
Meer lezen

De boot

-
Afbeelding
Onze boot is de Drifter, een Grand Soleil 50 uit 1996 van de Italiaanse werf Cantiere del Pardo . Maten: lengte 15.0m, breedte 4.5m, diepgang 2.3m, en doorvaarthoogte 21.5m. Totaal gewicht met volle tanks is plm. 16 ton. Het is een sportieve, snelle zeiler en de zeilgarderobe bestaat uit grootzeil, kotterzeil, genua, spinnaker, en gennaker. Er moet nog een hoop aan de boot gebeuren voordat we kunnen vertrekken, maar met de aankoop van de Drifter is de eerste stap gezet!
Meer lezen

WAS- EN KLUSDAG

-
Afbeelding
WOENSDAG 16 OKTOBER We hebben eindelijk weer eens de luxe van een haven mogen ervaren. We hoeven even niet na te denken over stroom (want we liggen aan een stekker op de wal), we hoeven niet na te denken over waterverbruik (want we kunnen gelijk weer bijvullen als we willen), we hoeven de spullen niet stormvast te verankeren (alles blijft gewoon staan, want de boot ligt stil) En god wat hebben we heerlijk geslapen, al was het gek genoeg ook wennen dat de boot stil lag. We besluiten vandaag wat te klussen, wassen te draaien en wat achterstallige zaken op te pakken, zoals het schoonboenen van de boot (van buiten en binnen) en het bijwerken van het blog. En samen met Esmeralda van de Zen loop ik diverse winkeltjes af. Supergezellig. 
Meer lezen