OVERSTEEK GOLF VAN BISKAJE DAG 2 - ZEEZIEK

-


WOENSDAG 21 AUGUSTUS

Mijn hoofdpijn heeft zich inmiddels verder ontwikkeld en bij de eerstvolgende wissel wordt duidelijk waar dit de voorbode van is: ik ben zeeziek. Mijn maaginhoud komt naar boven en ik voel me alles behalve fit. Maar we hebben nog heel wat mijlen voor de boeg, zijn maar met z'n tweeën, dus we moeten het cheffen. Zeilen bijzetten of weghalen, lieren enzovoorts gaat niet van harte en bij elke inspanning keert mijn maag zich tegen mij, maar ik heb geen keus. Onderwijl probeer ik tijdens de shifts van Ton zoveel mogelijk te slapen op mijn inmiddels favoriete plekje op de bank. Vergezeld van een emmer. 

De wind is nog steeds niet aangetrokken en de motor staat erbij aan. We noemen dit zelf 'we doen een Simon Hendrickje' omdat zij meer op de motor varen dan zeilen. Maar het geklots van de boot blijft hierdoor in stand. Inmiddels hebben de korte golven wel plaats gemaakt voor grotere tragere golven en dat maakt de tocht ietwat aangenamer, maar het blijft onrustig in de boot.

Ik eet weinig, drink een beetje en ga zo de tweede nacht in. Inmiddels is het patroon duidelijk: mijn hoofdpijn neemt toe, tot enorme proporties, dan komt de maaginhoud eruit en is de hoofdpijn weg......en dat proces herhaalt zich enkele keren gedurende de 20 uur dat ik zeeziek ben. Midden in de nacht merk ik dat ik me beter ga voelen. De wind is ook wat aangetrokken, het voorzeil staat weer bij voor een beetje meer stabiliteit (echt maar een beetje), maar we gaan de laatste mijlen in.  




Reacties

  1. Anoniem30 augustus 2024 om 16:31

    Golf van Biskaje ofwel de Golf van Bisquitjes (het enige dat je binnen houdt).

    BeantwoordenVerwijderen

Een reactie posten

Populaire posts van deze blog

Fluitend op vakantie? Even een update.....

-
Afbeelding
Even weer een kleine update vanuit deze zijde: we zijn inmiddels 4 dagen en een heleboel uitdagingen verder. En ergens las ik: 'Fluitend op vakantie (want de stress laten we thuis)'. Tja, ik kan in ieder geval zeggen: never a dull moment! Het klussen gaat in rap tempo door, de uitdagingen vliegen ons om de oren en inmiddels staat de boot op het droge en zitten wij in een hotel in Enkhuizen. De Caribische eilanden liggen nog ver weg.  Even een kleine opsomming: Maandag 8 juli:  2 nieuwe klemmen en 3 nieuwe kikkers op de mast laten plaatsen en de wegneembare kotterstag laten aanpassen zodat deze ook daadwerkelijk wegneembaar is (dan klopt de benaming weer bij de functionaliteit); safetylines bevestigd op het dek en de hendel van de oven weer gemaakt (die was afgebroken bij het vervangen van de gasslangen).  Vertrek richting Scheveningen: motor 4 keer afgeslagen tijdens de route. Oorzaak: vervuilde dieseltank, verstopte brandstofleiding. In alle gevallen konden we het zelf o...
Meer lezen

De boot

-
Afbeelding
Onze boot is de Drifter, een Grand Soleil 50 uit 1996 van de Italiaanse werf Cantiere del Pardo . Maten: lengte 15.0m, breedte 4.5m, diepgang 2.3m, en doorvaarthoogte 21.5m. Totaal gewicht met volle tanks is plm. 16 ton. Het is een sportieve, snelle zeiler en de zeilgarderobe bestaat uit grootzeil, kotterzeil, genua, spinnaker, en gennaker. Er moet nog een hoop aan de boot gebeuren voordat we kunnen vertrekken, maar met de aankoop van de Drifter is de eerste stap gezet!
Meer lezen

WAS- EN KLUSDAG

-
Afbeelding
WOENSDAG 16 OKTOBER We hebben eindelijk weer eens de luxe van een haven mogen ervaren. We hoeven even niet na te denken over stroom (want we liggen aan een stekker op de wal), we hoeven niet na te denken over waterverbruik (want we kunnen gelijk weer bijvullen als we willen), we hoeven de spullen niet stormvast te verankeren (alles blijft gewoon staan, want de boot ligt stil) En god wat hebben we heerlijk geslapen, al was het gek genoeg ook wennen dat de boot stil lag. We besluiten vandaag wat te klussen, wassen te draaien en wat achterstallige zaken op te pakken, zoals het schoonboenen van de boot (van buiten en binnen) en het bijwerken van het blog. En samen met Esmeralda van de Zen loop ik diverse winkeltjes af. Supergezellig. 
Meer lezen